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通用機(jī)場(chǎng)建設(shè):投資民航的新風(fēng)口

時(shí)間:2018年09月10日   來(lái)源:

一波政策的密集出臺(tái),使通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)再度成為投資熱點(diǎn)。

8月22日,民航局、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《民航領(lǐng)域鼓勵(lì)民間投資項(xiàng)目清單》,共28個(gè)項(xiàng)目,其中有關(guān)通用機(jī)場(chǎng)(產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)的項(xiàng)目有6個(gè)。在這之前,國(guó)家發(fā)改委、民航局還聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)有序發(fā)展的意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出要穩(wěn)妥有序推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本投資建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)。

此前,民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月底,已頒證可保障通航起降的機(jī)場(chǎng)達(dá)到404座(含運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)231座)。考慮到當(dāng)前民航發(fā)展迅速,不少運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)不愿意給微利的通用航空飛行提供保障,因此減去一定的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),剩下的數(shù)量距離實(shí)現(xiàn)2020年“建成500座以上通用機(jī)場(chǎng)”的發(fā)展目標(biāo)有較大差距?!秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確,地方政府承擔(dān)促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)安全監(jiān)管的主體責(zé)任,因此吸引社會(huì)資本投資通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的政策將會(huì)有一定持續(xù)性,并將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)為地方政府所重視。

為吸引社會(huì)資本投資通用機(jī)場(chǎng),行業(yè)主管部門(mén)從供給側(cè)推出多項(xiàng)改革措施。一是政策供給。主要體現(xiàn)為加快簡(jiǎn)化通用機(jī)場(chǎng)審批手續(xù)、加快通用機(jī)場(chǎng)審批速度、放寬通用機(jī)場(chǎng)條框限制等。其中,《意見(jiàn)》還明確,要規(guī)范通用機(jī)場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)換機(jī)制,對(duì)通用航空短途運(yùn)輸市場(chǎng)需求旺盛、通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn),以及有一定支線運(yùn)輸需求的地區(qū),地方政府可利用現(xiàn)有通用機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。相比運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)審批手續(xù)復(fù)雜、投資較大、運(yùn)營(yíng)管理成本較高,從審批相對(duì)簡(jiǎn)單、投資相對(duì)較少的通用機(jī)場(chǎng)入手,并做大做實(shí),未來(lái)轉(zhuǎn)型為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),也將成為地方政府發(fā)展民航業(yè)的一個(gè)切入點(diǎn)。二是加快服務(wù)保障體系建設(shè)。低空飛行服務(wù)保障體系是通用航空“飛起來(lái)”的基礎(chǔ),完善的保障體系建設(shè)對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)會(huì)起到很大的促進(jìn)作用。在8月2日~3日由民航局空管局和波音公司聯(lián)合召開(kāi)的空域分類(lèi)暨通用航空研討會(huì)上,民航局空管局局長(zhǎng)車(chē)進(jìn)軍表示,計(jì)劃成立專(zhuān)門(mén)的通用航空運(yùn)行管理和低空飛行服務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)通航運(yùn)行管理工作;形成包括飛行計(jì)劃、航空情報(bào)、氣象服務(wù)、監(jiān)視告警等各項(xiàng)服務(wù)在內(nèi)的信息服務(wù)保障體系,提高對(duì)低空通航飛行活動(dòng)的通信、監(jiān)視服務(wù)能力。三是逐步規(guī)范補(bǔ)貼,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示,要不斷完善通航補(bǔ)貼政策,加大對(duì)社會(huì)公益特征明顯的服務(wù)領(lǐng)域的支持力度?!笆濉逼陂g,民航局將安排民航發(fā)展基金對(duì)各?。▍^(qū)、市)1座~2座以短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等公益性較強(qiáng)的通用航空服務(wù)為主的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目予以重點(diǎn)支持。

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的效果逐步顯現(xiàn),但通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)仍舊面臨一些瓶頸。一是低空空域尚未開(kāi)放。沒(méi)有“天時(shí)”,通航飛行受到較大限制??上驳氖?,目前低空空域改革工作已經(jīng)逐步展開(kāi),四川省正在進(jìn)行深度低空空域改革試點(diǎn),將為通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供強(qiáng)大的支撐。二是通用機(jī)場(chǎng)盈利模式尚未成熟。目前,通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)多依托附加值較高的通航制造業(yè),多建在通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),對(duì)外開(kāi)放少,保障設(shè)施也很難支撐機(jī)場(chǎng)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。但最近出臺(tái)的政策表明,要將通用機(jī)場(chǎng)單獨(dú)作為投資項(xiàng)目,更多發(fā)揮其基礎(chǔ)性、社會(huì)性甚至公益性作用,使其與航空制造等分開(kāi)運(yùn)行。

隨著低空空域改革的逐步推進(jìn)和政策環(huán)境的逐步向好,投資通用機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)新“風(fēng)口”。一是投融資渠道更多,整體成本降低?!兑庖?jiàn)》明確,鼓勵(lì)政策性、開(kāi)發(fā)性金融機(jī)構(gòu)對(duì)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供多樣化的金融服務(wù)和融資支持,拓寬融資渠道,降低企業(yè)融資成本。支持地方通過(guò)設(shè)立發(fā)展基金等方式,為通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供資金和貼息補(bǔ)助;鼓勵(lì)地方政府采用特許經(jīng)營(yíng)、政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等方式,加大政策和資金扶持力度。這意味著通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可以獲得多種形式的金融支持。二是明確了通用機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的升級(jí)機(jī)制。從發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)民航發(fā)展需求來(lái)看,我國(guó)機(jī)場(chǎng)資源短板嚴(yán)重,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的未來(lái)收益預(yù)期會(huì)保持穩(wěn)定,從通用機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步釋放機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求。三是通用機(jī)場(chǎng)盈利點(diǎn)將會(huì)逐步清晰。隨著低空服務(wù)保障體系的建立,地面保障設(shè)施的完善,通用機(jī)場(chǎng)的供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)將會(huì)更加專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化,這些保障平臺(tái)的建設(shè)都將依托通用機(jī)場(chǎng),在一定程度上有利于降低通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)維成本;隨著公務(wù)航空市場(chǎng)的發(fā)展和飛行愛(ài)好者數(shù)量的逐步增加,能夠更加靈活、快捷保障飛機(jī)起降的通用機(jī)場(chǎng)將會(huì)受到公務(wù)航空和飛行愛(ài)好者的青睞;為無(wú)人機(jī)快遞等新興通用航空業(yè)態(tài)提供支持也是通用機(jī)場(chǎng)的新選擇。今年6月18日,西部通用機(jī)場(chǎng)有限公司攜手京東無(wú)人機(jī)在陜西丹鳳機(jī)場(chǎng)舉行通航物流試運(yùn)行啟動(dòng)儀式,雙方將持續(xù)加強(qiáng)在通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、無(wú)人機(jī)飛行、航空物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的交流與合作。同時(shí),通航飛機(jī)托管及租賃、通航飛行培訓(xùn)、通航融資保險(xiǎn)、通航旅游會(huì)展、通航中介服務(wù)等傳統(tǒng)通用航空活動(dòng)都將以通用機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)平臺(tái),通用機(jī)場(chǎng)可據(jù)此開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),從而持續(xù)探索新的盈利模式。