（一）企業(yè)概況

（二）組織架構(gòu)

（三）領導班子介紹

（一）企業(yè)概況：

河南民航發(fā)展投資有限公司于2011年8月29注冊成立，主要承擔著加快河南民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、參與國內(nèi)外航空公司重組合作、引領帶動鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設發(fā)展的責任使命。

河南航投緊緊圍繞省委、省政府的戰(zhàn)略部署，主動融入國家“一帶一路”建設，做大航空運輸，做強航空物流，做優(yōu)航空關聯(lián)產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展航空運輸、航空物流、通用航空、金融、航空制造、航空培訓、民航基礎設施、文化旅游等產(chǎn)業(yè)板塊，努力構(gòu)建重點突出、多元發(fā)展、特色鮮明、綜合競爭力強的航空產(chǎn)業(yè)集團。

河南航投以“雙樞紐”“雙貨航”“雙基地”疊加優(yōu)勢，推動“空中絲綢之路”建設走深走實。2014年1月，河南航投收購歐洲全貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空公司35%股權(quán)，架起鄭盧“空中絲綢之路”，開通多條洲際航線，構(gòu)建了以鄭州為中心，“一點連三洲，一線串歐美”覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡骨架。以鄭州為亞太物流中心、盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”戰(zhàn)略效應凸顯，盧森堡貨航累計國際貨運量、國際貨運航線、航班數(shù)、國際通航點等主要業(yè)務指標在鄭州機場連年領先。2019年5月，河南航投重組成立中原龍浩航空有限公司，以鄭州新鄭國際機場和廣州白云國際機場“雙基地”運營，發(fā)揮航權(quán)和區(qū)位優(yōu)勢，連接國際航線大動脈，不斷豐富國內(nèi)中短程航線網(wǎng)絡，擴大“空中絲綢之路”的覆蓋范圍，提升鄭州航空樞紐集疏能力。

組建河南本土客運航空公司，客貨運業(yè)務兩翼齊飛。河南航投與中國南方航空股份有限公司合作，組建中國南方航空河南航空有限公司。南航河南航空公司不斷完善航線網(wǎng)絡布局，加大運力投放，形成以鄭州為中心通達全球的航線網(wǎng)絡，不斷優(yōu)化航班時刻，擴大客運規(guī)模，助力鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展。

河南航投秉持“求、搶、借、聚、合”的理念，促進航空關聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。提升物流服務能力，充分發(fā)揮客運腹倉及“雙貨航”優(yōu)勢，積極推進貨運代理業(yè)務，逐步向國際物流服務大集成商發(fā)展。探索創(chuàng)新航空金融服務，設立民航產(chǎn)業(yè)基金，與阿維亞租賃集團合資成立阿維亞融資租賃（中國）公司，實現(xiàn)河南省專業(yè)飛機租賃“零”的突破；成立內(nèi)資租賃公司，雙輪驅(qū)動，助推河南航空租賃產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。布局通航產(chǎn)業(yè)，積極參與全省通用機場和通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，打造通航一體化發(fā)展生態(tài)圈。加快民航基礎設施建設，圍繞航空主業(yè)和對外開放，積極參與相關項目建設和管理；鄭州航空港綜保區(qū)內(nèi)的高端商務綜合體——國際貿(mào)易服務中心項目、位于鄭東新區(qū)龍湖金融中心的航空經(jīng)濟服務中心項目均已投用。成立航空培訓中心，為河南民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才支撐。整合資源優(yōu)勢，發(fā)展航空關聯(lián)型、偏好型文旅產(chǎn)業(yè)；盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務平臺揭牌,實現(xiàn)河南簽證業(yè)務“零”的突破，努力開通河南通達歐美的客運航線。航空制造產(chǎn)業(yè)強勢啟動，河南首個航空制造產(chǎn)業(yè)園——河南航投集團航空制造產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)運營，以航空仿真模擬設備研發(fā)制造為突破口，實現(xiàn)河南高端制造業(yè)的提升。

面向未來，河南航投將繼續(xù)搶抓機遇，務實創(chuàng)新，力爭為河南民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設作出新貢獻！

（二）組織架構(gòu)

（三）領導班子介紹

張明超    黨委書記、董事長

郭艷紅     黨委副書記、工會主席

劉 霞    副總經(jīng)理

渠長振    副總經(jīng)理

喬長恩    副總經(jīng)理