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乘機(jī)出行攜帶行李有講究

時間:2023年03月03日   來源:

乘機(jī)出行攜帶行李有講究


對乘機(jī)旅客而言,最關(guān)心的就是自己攜帶的物品能不能上飛機(jī)。由于飛機(jī)這種交通工具與地面和水上等其他交通工具相比,對安全有著更高的要求,因此對旅客的行李要求也更為嚴(yán)格。在此,我們介紹一些“出鏡率”較高的民航違禁物品,旅客在乘坐航班時注意不要攜帶或托運此類物品,以免給自己的出行帶來不必要的麻煩。
  防疫物品類
  隨著疫情政策的調(diào)整,很多旅客在出行時準(zhǔn)備了一些防疫物品,其中就有水銀體溫計這種常見的家庭必備品。那么,水銀體溫計可不可以作為隨身行李帶上飛機(jī)呢?
  我國《民航旅客禁止隨身攜帶和托運物品目錄》規(guī)定的第四類危險物品的第八項腐蝕性物品中包括水銀(汞),所以含水銀(汞)的溫度計是不能隨身攜帶進(jìn)入客艙的,只能托運。而且體溫計每人攜帶不得超過一支,必須供個人使用,且必須裝在保護(hù)盒內(nèi)。這是因為含水銀(汞)的溫度計一旦破損后,里面的汞就會迅速揮發(fā)到空氣中,具有極強(qiáng)毒性,可經(jīng)由呼吸道進(jìn)入神經(jīng)系統(tǒng),使人中毒。如果在飛機(jī)上發(fā)生水銀泄漏而沒有及時處理,旅客不慎誤服、吸入或接觸一定量后,會造成腦損傷或肝損傷。
  除了其本身具有毒性,水銀還有另外一種鮮為人知的特性,它很容易與其他金屬形成合金,稱為“汞齊”。如果泄漏的水銀與飛機(jī)地板下方的機(jī)身鋁合金直接接觸,會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),帶來更為嚴(yán)重的后果。
  機(jī)場安檢人員介紹,對于旅客需要攜帶的液體、凝膠以及噴霧類液態(tài)藥物(包括中藥),須附有乘機(jī)前72小時內(nèi)三甲以上醫(yī)院開具的證明,并注明用量。旅客自行購買的液態(tài)藥品,若沒有處方和證明,則需按規(guī)定置于100毫升容積的容器內(nèi),并將其放置在一個容量為1升的透明塑料袋中才可隨身攜帶。如果不是飛機(jī)上必須使用的液態(tài)藥品必須辦理托運,具體攜帶數(shù)量要求可提前咨詢相應(yīng)的航空公司。
  此外,雙氧水消毒液、過氧乙酸消毒液、84消毒液、含氯消毒片和消毒泡騰片、漂白粉、高錳酸鉀消毒片等防疫物品既不可以作為隨身行李帶上飛機(jī),也不可以辦理行李托運手續(xù)。
  電子產(chǎn)品類
  電子產(chǎn)品已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,那么在乘坐飛機(jī)時,手機(jī)、游戲機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品是否可以隨身攜帶或者辦理托運手續(xù)呢?對于我們最關(guān)心的充電寶又有哪些規(guī)定?
  大家都知道電子產(chǎn)品大都含有鋰電池,鋰電池雖小,卻是航空運輸中的“危險分子”,是國內(nèi)外多起飛機(jī)起火事件的罪魁禍?zhǔn)?。這是因為電子產(chǎn)品放射性較強(qiáng),若被擠壓破損后,在機(jī)艙這種密閉且有壓力的空間內(nèi)極易發(fā)生爆炸,會對飛行安全造成極大危害。2011年7月,韓亞航空波音747-400全貨機(jī)因貨物中的鋰電池發(fā)生爆炸,在濟(jì)州外海附近墜毀,兩名機(jī)組人員身亡。2017年7月,在斯里蘭卡航空從印度科欽飛往斯里蘭卡科倫坡的航班上,行李架突然冒出濃煙,機(jī)組人員迅速用滅火器對其滅火,后來發(fā)現(xiàn)是行李中含有鋰電池的電子產(chǎn)品突然起火引燃行李,好在發(fā)現(xiàn)及時,避免了重大事故發(fā)生。2023年2月7日,美國聯(lián)合航空公司一架客機(jī)因乘客攜帶的充電寶起火,不得不中途折返,4人因吸入煙霧被送往醫(yī)院接受治療。
  為確保航空安全,中國民航對于鋰電池的安全運輸作出了明確規(guī)定。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全航空運輸管理的通知》規(guī)定,旅客為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100瓦特小時。超過100瓦特小時但不超過160瓦特小時的,要經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后,才可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160瓦特小時的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。
  充電寶同樣適用以上規(guī)定。而且并非所有充電寶都能攜帶上機(jī)。如果其沒有標(biāo)明具體的生產(chǎn)廠家、額定能量以及輸入和輸出電壓,將一律被視為“三無”產(chǎn)品,禁止帶上飛機(jī)。因此,旅客在選購這類產(chǎn)品時要特別當(dāng)心,切莫貪圖便宜購買“三無”產(chǎn)品,這既是對自身安全負(fù)責(zé),也是對其他旅客的生命安全負(fù)責(zé)。
  即使將充電寶帶上飛機(jī),也不意味著可以使用。在這里要給大家提個醒:在飛行過程中,旅客嚴(yán)禁使用充電寶給電子設(shè)備充電,并且要始終關(guān)閉充電寶電源。此前曾發(fā)生過幾起充電寶著火事件。2015年5月,山東航空哈爾濱—濟(jì)南—廈門航班在抵達(dá)廈門機(jī)場時,一名旅客的充電寶出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,乘務(wù)人員將充電寶轉(zhuǎn)移至后艙洗手間進(jìn)行處置,在處置時充電寶自爆。2018年8月,旅客孔某在鄭州機(jī)場接受安檢時,因安檢員告知其攜帶的充電寶不符合相關(guān)規(guī)定不能攜帶,孔某一怒之下將充電寶摔砸到地板上,導(dǎo)致充電寶自燃,現(xiàn)場頓時冒出濃煙。鄭州機(jī)場安檢站及時處置,未造成人員傷害,隨后孔某被行政拘留。
  旅客還須注意的是,充電寶有的不直接標(biāo)明額定能量,只標(biāo)明容量,只有經(jīng)過換算,才能知道多大容量的充電寶可以帶上飛機(jī)。民航局發(fā)布的《充電寶額定能量的判定方法》中的換算公式,可以作為旅客衡量充電寶額定能量是否合規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)。
  自熱食品類
  隨著科技的發(fā)展,大家對食品的觀念發(fā)生了變化,不僅追求味道好,還要求食用方便快捷,自熱食品應(yīng)運而生。自熱食品種類繁多,除了常見的自熱米飯、自熱火鍋,近年來還出現(xiàn)了自熱面條、自熱酸菜魚、自熱燒烤、自熱飲料等。
  自熱食品出現(xiàn)后,迅速成為“網(wǎng)紅食品”。然而,很多旅客并不知道,自熱食品是不能帶上飛機(jī)的,無論是以隨身攜帶、手提行李還是托運行李的形式。
  據(jù)了解,近年來曾發(fā)生多起自熱食品傷人事件。例如,家住上海市靜安區(qū)的方先生在食用自熱火鍋時,倒完水擔(dān)心不夠熱,在盒蓋上又加了蓋子,導(dǎo)致爆炸,濺出的湯汁濺入右眼,醫(yī)生表示或?qū)⒂绊懸暳Γ灰幻行月每驮诔俗哞F列車時,在使用自熱盒飯的過程中操作不當(dāng),導(dǎo)致車廂內(nèi)煙霧滾滾并觸發(fā)警報,甚至造成列車減速行駛。
  自熱食品的加熱包主要成分包括焙燒硅藻土、鐵粉、鋁粉、焦炭粉、活性炭、鹽、生石灰及碳酸鈉等。加熱包遇水,會在短時間內(nèi)釋放出大量熱氣,溫度可達(dá)到150攝氏度以上,蒸汽溫度甚至超過200攝氏度。如果自熱食品出氣口不慎被堵住或用戶操作不當(dāng),很容易造成整體包裝膨脹,噴出高溫液體,所以嚴(yán)禁將自熱食品帶上飛機(jī)。
  春運期間,多地機(jī)場安檢站在旅客隨身行李內(nèi)查獲自熱食品。安檢人員在此提醒旅客,自熱食品屬于航空危險品,如在機(jī)上發(fā)生化學(xué)反應(yīng)將危及飛行安全,所以禁止將自熱食品以任何形式帶上飛機(jī),以免給您和他人的生命財產(chǎn)帶來危害。