一提起迪拜，人們的第一印象肯定是豪華奢侈的高檔酒店、鱗次櫛比的摩天大樓、令人瘋狂的血拼購物等。而在這些行業(yè)高速騰飛的背后，有一個角色功不可沒，甚至可以說是締造“迪拜奇跡”的中流砥柱，那就是世人通往那里的門戶——迪拜國際機(jī)場。

迪拜航空城崛起與壯大的成功秘訣絕非修建一座機(jī)場那么簡單。迪拜聞名世界的購物休閑旅游、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、貨運(yùn)物流等各個行業(yè)都仰賴國際機(jī)場及航空城的帶動作用，也正是因?yàn)榈习荼淮蛟斐闪艘蛔鶑仡^徹尾的國際航空大都市，才最終締造了飛出沙漠的奇跡。

航空促進(jìn)繁榮

迪拜的發(fā)展歷程與中東多數(shù)地區(qū)不同。在這個以石油“黑金”著稱的地區(qū)，迪拜的石油產(chǎn)值只占國內(nèi)生產(chǎn)總值的6%。它是一個旅游城市，也是中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和金融中心，其航空大都市的發(fā)展模式和理念是迪拜發(fā)展的重要因素。

隨著石油貿(mào)易的發(fā)展，迪拜在上世紀(jì)70年代后由一個從事漁業(yè)和貿(mào)易的小村莊得到迅速發(fā)展，借此提升城市基礎(chǔ)建設(shè)水平、大力發(fā)展沙漠旅游業(yè)，使得每年都有許多國際游客前來觀光旅游，促進(jìn)了地區(qū)繁榮發(fā)展。

在短短幾十年間，迪拜已是中東乃至全球經(jīng)濟(jì)增長最為迅猛的城市之一。創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡：總高828米的世界最高建筑哈利法塔、世界上第一家七星級的帆船酒店、全球最大的購物中心、世界最大的室內(nèi)滑雪場……，滾滾而來的財(cái)富、投資龐大的開發(fā)建設(shè)，使得迪拜幾乎成了“奢華”的代名詞。

而這一切與迪拜航空城緊密相關(guān)，都源自于航空城發(fā)揮的樞紐聯(lián)動作用。  

機(jī)場吞吐繁榮

迪拜國際機(jī)場于1960年建成啟用，2000年底完成耗資5.4億美元的擴(kuò)建后，成為中東地區(qū)規(guī)模最大的航空港，使迪拜機(jī)場的接待能力進(jìn)一步提高。每日近300多個迪拜航班飛往世界各地。

這座機(jī)場緊鄰迪拜市中心的迪拉老城區(qū)，距世界貿(mào)易中心僅10分鐘車程，距離迪拜南部的杰貝阿里自由貿(mào)易港也只有40分鐘的車程，共有三座航站樓，其中包括全球首座“空中巨無霸”空客A380專用候機(jī)大廳。該專用候機(jī)廳造價近33億美元，于今年2月10日剛剛投入使用，總建筑面積52.8萬平方米，共設(shè)20個登機(jī)口。

目前每天有300多個迪拜航班飛往世界各地。2012年迪拜國際機(jī)場的客運(yùn)總量達(dá)到5768萬人次，比2011年的5098萬人次增長了13.4%。換句話說，平均每天有15.8萬人在這里來來往往。

今年１月，迪拜國際機(jī)場客運(yùn)量創(chuàng)下歷史新高達(dá)550萬人次，同比增長14.4%。據(jù)機(jī)場首席執(zhí)行官保羅?格里菲斯預(yù)計(jì)，今年的客運(yùn)總量有望達(dá)到6600萬人次。目前，機(jī)場仍在進(jìn)行耗資78億美元的擴(kuò)建計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)在2018年將年客運(yùn)量提升至9000萬的目標(biāo)。

旅游帶動繁榮

免稅購物中心是吸引大量空港旅客最為有效的載體，也是體現(xiàn)商業(yè)價值最直接的平臺。迪拜國際機(jī)場免稅店是中東和北非地區(qū)最大的免稅商品零售店，有報(bào)告稱，該店的過境旅客人均消費(fèi)額超過30美元，居世界第一。

迪拜的免稅購物區(qū)面積達(dá)9000平方米，設(shè)施華麗，環(huán)境幽雅，讓人完全感受不到寒暑四季和黑夜白晝的差別。而世界知名品牌林立以及與歐美保持同步的流行風(fēng)尚使其成為名副其實(shí)的世界一流購物機(jī)場。

很多旅客為了享受這座“購物天堂”，寧可多花三四個小時在此轉(zhuǎn)機(jī)，在這里能使用迪拉姆和美元現(xiàn)金，可以使用中國的銀聯(lián)卡，而且免去多數(shù)中國雙幣信用卡在當(dāng)?shù)刭徫锼?.5%的手續(xù)費(fèi)。為了更好地服務(wù)中國游客，迪拜商業(yè)中心招募不少中國售貨員，可以用普通話熱情周到地為中國游客服務(wù)。

瑞士名表、法國化妝品、意大利時裝、日本數(shù)碼產(chǎn)品……，各種名牌商品琳瑯滿目且價格誘人，怪不得很多旅客即便旅途勞頓、昏昏欲睡，但只要一邁入機(jī)場免稅店大門，也會立刻興奮起來，用淘貨的激情將困倦趕到九霄云外！

隨著從中國和印度到中東、歐洲和非洲以及其他地區(qū)的貨物、資本流通和觀點(diǎn)交流的日益活躍，迪拜現(xiàn)已成為這條越來越著名的“新絲綢之路”中不可或缺的連接集成點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站?！　?

鏈 接

迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長國人口最多的酋長國 ，是一座坐落在沙漠里的現(xiàn)代化城市。迪拜航空城的核心是北部毗鄰老城區(qū)的迪拜國際機(jī)場。同時，在迪拜西南部正在建設(shè)規(guī)模更大的馬克圖姆國際機(jī)場（又稱迪拜世界中央國際機(jī)場）。再加上聞名海內(nèi)外的杰貝阿里自由貿(mào)易區(qū)，就構(gòu)成了迪拜航空城的幾大重要組成部分。

秘 笈 解 讀

能在如此短暫的時間內(nèi)打造出一個全球矚目的“迪拜奇跡”，迪拜國際機(jī)場崛起的秘密究竟何在？筆者認(rèn)為主要在以下幾個方面，其中也不乏值得鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)學(xué)習(xí)借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

首先，地理位置得天獨(dú)厚。迪拜地處東西方交流的咽喉要道，是通往西亞、北非和歐洲的重要交通樞紐。憑借如此突出的地域優(yōu)勢，迪拜作為貨運(yùn)和客運(yùn)中心所取得的成功也就不足為奇了。

其次，政局長期繁榮穩(wěn)定。與中東其他一些國家戰(zhàn)火紛飛、政局動蕩不同，迪拜的政局長期以來如同世外桃源般始終保持穩(wěn)定繁榮。原本前往其他阿拉伯國家的外國游客轉(zhuǎn)投迪拜，這為航空城的穩(wěn)定發(fā)展提供了絕佳的機(jī)會。

第三，高度重視的領(lǐng)導(dǎo)決策。迪拜領(lǐng)導(dǎo)人從宏觀決策上高度重視航空業(yè)的發(fā)展，將其與本國的貿(mào)易、旅游、服務(wù)和金融等各個行業(yè)緊密相連。迪拜從建國伊始便認(rèn)識到自己的油氣儲量與其他酋長國相比先天不足。因此，成功打造了強(qiáng)大的非石油產(chǎn)業(yè)。目前，迪拜的國民生產(chǎn)總值僅有２％來自于石油出口。而占主導(dǎo)地位的貿(mào)易、旅游、房地產(chǎn)、金融服務(wù)、運(yùn)輸倉儲等無不依賴和反哺著航空城的發(fā)展。

點(diǎn) 評

美國北卡羅來納大學(xué)教授、《航空大都市》作者約翰.卡薩達(dá)博士：像迪拜這樣優(yōu)秀的航空樞紐將在下一階段的全球化中占據(jù)核心地位，這些龐大的中心不僅僅服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)，更能實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，迪拜這種世界級物流基地將有助于轉(zhuǎn)變?nèi)蛸Q(mào)易格局。