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長水機場啟用1周年 1-5月航班量名列全國第四

時間:2013年06月27日   來源:

  

  去年6月27日晚,百年巫家壩機場航燈關(guān)閉,長水機場航站樓亮起璀璨燈光。經(jīng)過一夜搬遷轉(zhuǎn)場的緊張忙碌,28日清晨,長水機場迎來第一駕航班,昆明機場長水時代拉開序幕。時光如梭,6月28日,昆明長水國際機場將迎來它1周歲的生日。

  這是成長的一年。對于長水機場來說,經(jīng)歷了太多。從轉(zhuǎn)場初期的旅客不習(xí)慣,到吐槽設(shè)施設(shè)備不完善,到旅客對于機場內(nèi)物價高的不滿意;今年初航班延誤事件發(fā)生,更成為對長水機場從管理到服務(wù)方面的一次大考;而當(dāng)時,長水交出一張不甚理想的答卷;而著名的“機票殺手”亞洲航空來昆明開通昆明至吉隆坡航線,有“空中巨無霸”之稱的世界最大客機空客A380造訪長水機場,這些,讓人們看到長水初顯的魅力……

  在長水機場轉(zhuǎn)場運營滿1周年的日子里,我們將通過系列報道來回顧長水的成長歷程和遇到的“插曲”。我們相信,長水機場這個到后天才滿1周歲的“小嬰兒”,將在未來的發(fā)展中,向著大家的期許,不斷成長。

  昆明長水國際機場正式啟用即將滿1年。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,昆明機場共開通國內(nèi)航線193條,國際航線34條,地區(qū)航線4條。其中,國內(nèi)通航城市88個,地區(qū)3個,國際25個,今年1-5月,昆明機場日均運輸起降航班686架次,超過上海虹橋、成都、深圳等機場,名列全國第四。對此,昆明機場方面表示,到2015年,昆明長水國際機場正在全力推進門戶樞紐機場建設(shè),爭取到2020年,初步確立國家門戶樞紐機場地位。

吸引力 亞航年內(nèi)昆明或直飛曼谷

  截至目前,以昆明機場為基地的航空公司有4家,昆明機場共與36家國內(nèi)外及地區(qū)航空公司進行業(yè)務(wù)合作及業(yè)務(wù)往來。其中:國內(nèi)航空公司23家、國外航空公司9家、港澳臺航空公司4家。轉(zhuǎn)場至長水機場以來,昆明機場新增通航國內(nèi)城市:濟寧、贛州、揚州、連云港、遵義、佛山;新增通航國際城市:釜山、濟州。

  今年3月,第三屆中國國際(地區(qū))航線航班商務(wù)洽談會在昆召開,來自國外的32家知名航空公司有關(guān)人員在參會時表示,看好云南航空市場。其中,云南機場集團分別與韓國易斯達航空公司達成合作意向,開通部分航線;與韓國釜山航空公司計劃今年新開釜山—昆明航線,每周兩班;與新加坡勝安航空公司深入探討新增昆明—新加坡航線航班的可行性;緬甸國際航空公司計劃2013年新開昆明至緬甸航線等。另外,大家最為關(guān)注的亞洲航空今年除了加密已經(jīng)開通的昆明至吉隆坡往返航線外,今年年內(nèi)有意新開曼谷至昆明航線。

  來自昆明機場統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,目前,昆明機場國際出港旅客流量較多的城市為:曼谷、吉隆坡和萬象。

  與此同時,昆明長水國際機場這一平臺不僅受到了中外航企的青睞,也吸引了更多知名飛機的光臨。3月1日,世界最大客機空中客車A380在昆明機場完成了國內(nèi)高原機場的首次起降。目前長水機場已和南航總部初步達成在7月至10月期間的執(zhí)飛意向,這為昆明開通遠程國際航線的能力提供了有力保障。

謀布局 基地航空公司紛紛增運力

  轉(zhuǎn)場至長水機場,原本緊張的時刻放量后,對于航空公司來說,迎來更多的機遇。就昆明的基地航空公司而言,這1年來,基地航空公司紛紛增加運力,從而為保障新增航線和加密航線打下運力的基礎(chǔ)。

  “轉(zhuǎn)場至今東航云南新增9架飛機,現(xiàn)在公司運力達到50架次。”據(jù)東航云南有限公司方面介紹,今年上半年,東航云南就新增了18條航線,其中國際、地區(qū)航線4條。轉(zhuǎn)場1年,其市場占有率從之前的42.12%上升至近50%;數(shù)據(jù)顯示,去年6月28日至今年6月17日,發(fā)送旅客超過1100萬人次,貨運量近6萬噸。轉(zhuǎn)場1年來,東航云南致力于打造的旅客集散樞紐也正在推進中,截至目前,東航云南的中轉(zhuǎn)樞紐已經(jīng)初步建立。

  同樣,運力增加比較多的還有四川航空云南分公司。轉(zhuǎn)場1年,該公司的運力由4架增長至9架,航班量也從日均22班增長至日均42班。在航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面,在長水機場時刻放量時,川航云南在加密加大國內(nèi)大中城市航線外,還積極新開昆明—西雙版納、昆明—芒市省內(nèi)航線。除此之外,川航云南對現(xiàn)有國內(nèi)、國際航線進行組合,現(xiàn)已開通“昆明—成都—溫哥華”、“昆明—成都—墨爾本”航線,憑借聯(lián)程產(chǎn)品的打造,方便云南旅客前往加拿大和澳大利亞。“到2015年末,云南分公司在長水機場投放的飛機運力將增至25架左右,在長水機場的市場份額將達到20%。”川航云南分公司方面表示。

  另外,昆明航空的運力也在轉(zhuǎn)場后增幅明顯。轉(zhuǎn)場前,昆航共擁有8架波音737-700飛機。自去年8月起開始加快飛機引進步伐,12月底更迎來了全新自購737-800飛機到場正式運營。截至目前,昆航擁有10架波音737-700飛機和1架波音737-800飛機,加上即將在6月30日引進的兩架波音737-700飛機,今年暑運開始前,昆航機隊規(guī)模將達到13架。憑借著充足的運力,轉(zhuǎn)場后,昆航積極開辟昆明飛往全國主要城市的新航線,并加密飛往南京、西安、鄭州等省會城市的航班,不斷優(yōu)化和豐富航線網(wǎng)絡(luò)。今年7月,昆航將新增昆明—麗江—柳州、昆明—麗江—南寧、昆明—麗江—常州、昆明—麗江—成都等新航線。